Facebook blokkeert direct het opvragen van gebruikersprofielen

By | Algemeen, Nieuws | No Comments

Vanaf April 2018 krijgt men een foutmelding indien men doorklikt naar de facebookpagina van een gebruiker. Helaas is dit veroorzaakt doordat Facebook het direct opvragen van andere gebruikers via hun ID heeft gedeactiveerd ivm misbruik door bedrijven die op deze wijze geautomatiseerd informatie van de gebruikers probeerden te verkrijgen.

Statement van Facebook (Link):

Facebook Login Changes to Address Abuse

It came to our attention yesterday that some third-party tracking scripts on websites were directly accessing Facebook public profiles. While investigating this issue, we have taken immediate action by:

  • Disabling the ability to resolve the app-scoped user ID (ASID) returned by Facebook Login to a Facebook profile page, even for logged-in users.
  • Instituting rate limiting of profile picture requests, to further prevent any third parties from trying to link people’s activity across different websites using the application-specific identifiers issued by Facebook Login.

We don’t take breaking changes lightly, but we believe that these updates will help protect people’s privacy and increase trust across the ecosystem. If you have an urgent issue in need of resolution, please fill out this form and someone from our team will get in touch with you.

Thank you for your patience while we work to resolve this issue as soon as possible.

We zullen vanuit TheSocialRider trachten zo snel mogelijk een oplossing te verzinnen. Helaas blijkt dat vooralsnog lastig door beperkingen vanuit facebook. Excuus hiervoor.

Motorrijders massaal boos op Autoweek en op Nic de Boer in het bijzonder

By | Nieuws | No Comments
Autoweek - Nic de boer

Nic de Boer:  “Motorrijders en ik zullen wel nooit vrienden worden”

Nic de Boer van Autoweek heeft zich massaal de haat van duizenden motorrijders op de hals gehaald met de publicatie van een ‘anti motorrijders’ column in Autoweek!

In zijn column schrijft Nic zaken zoals: ‘Als de motorfiets vandaag de dag zou worden uitgevonden, zou die direct weer verboden worden omdat het als levensgevaarlijk zou worden gezien’. Daarbij gaat hij voorbij aan het feit dat uit onderzoek blijkt dat in 36% van de dodelijke ongevallen met een motorrijder de oorzaak bij de auto lag!

motorrijders laten schrikken

Nic stoort zich verder aan het feit dat motorrijders bij het stoplicht naar voren rijden of tussen de file door rijden. Hij heeft zich echter niet verdiept of dit wel of niet mag. Met file rijden geeft hij aan: Hoe groter de koffers achter op de motorfiets, hoe meer ruimte je van mij krijgt. Dat heeft niets met hoffelijkheid te maken, maar meer met de bescherming van mijn eigen spatborden’.

Nog een opmerkelijke uitspraak gaat over een peut gas geven als een motor voor de auto staat bij een stoplicht, dit met als doel de motorrijder te laten schrikken en zelf door rood te laten wegrijden! Een kleine waarschuwing kan er nog net vanaf.. wat volgens hem hebben motorrijders zelf weinig kijk op veiligheid.

Feit is echter dat motorrijders leren standaard veel beter anticiperen dan autobestuurders die zich over het algemeen wel lekker veilig voelen in hun auto. Als motorrijder ben je je wel degelijk bewust van de gevaren en één van de belangrijkste zaken voor motorrijder is op letten dat automobilisten geen gekke en onverwacht dingen doen.

Onlangs draaide een auto pal voor mijn neus vanaf geparkeerde toestand de weg op om in tegengestelde richting te vertrekken. Tis dat ik me netjes aan de snelheid hield en eenvoudig kon afremmen. Maar deze automobilist had duidelijk niet goed gekeken.

Nic de Boer:  “Motorrijders en ik zullen wel nooit vrienden worden”. Goh.. toch één uitspraak die klopt!

Nic is ook het schoolvoorbeeld van een niet oplettende automobilist. Telefoon in de hand en zonder gordel in de auto zitten. Tja..

Telefoon in hand en zonder gordel.. goed bezig Nic!

 

Wat vind jij van deze uitspraken? Gelieve je reactie achter te laten op https://www.facebook.com/AutoWeek/

Read More

The Social Rider – Releasenotes Android

By | menu, Nieuws | No Comments

21-11-2017 Versie 1.41

  • ReFuel+ Tankbeurten en Kosten Registratie, Fuel Log, Cost LogReFuel+ Module toegevoegd met o.a:
    Tankbeurten registreren
    Kosten Registreren
    Tankbeurten / kosten exporteren
    ReFuel+ functies mogelijk voor 4 voertuigen
  • Deelnemen verandert naar interesse
  • Engelstalige App verbeterd
  • NL specifieke zaken verwijderd
  • Yahoo Weer ipv buienradar voor niet NL talen
  • Andere Valuta in te stellen
  • Mijl en Gallons in te stellen
  • Opstart berichten mogelijk gemaakt

Demo ReFuel+ Module:  Demo filmpje ReFuel+

06-11-2017 Versie 1.40

  • rit chat van aangemelde ritten wordt nu in chat overzicht getoond
  • Versleuteling van berichten toegevoegd.
  • Enkele fouten opgelost

10-10-2017 Versie 1.35

Nieuw:

  • Locaties zoeker geeft nu naam van locatie mee terug
    TheSocialRider ChatTab screenshot Motorrijder chat

    Overzicht van actieve chat gesprekken

  • Chat tabblad toegevoegd om eenvoudig terug te vinden van chats
  • Kleine lay-out verbeteringen -Info meldingen toegevoegd
  • In de nieuws tab kan de terug knop gebruikt worden om terug te navigeren

Opgelost:

  • Locatie zoeker fout in enkele situaties
  • Crash als er geen netwerk beschikbaar is (Memu 5.1)
  • Crash als gebruiker zonder motor zoekt op motor
  • Kenteken opzoeken nu alleen voor ingelogde gebruikers
  • Stabiliteitsverbeteringen

Read More

The Social Rider App op Windows - Samen Motorrijden - Motor toeren

TheSocialRider voor iPhone / IOS en Windows (Phone) gebruikers..

By | Algemeen, howto, Nieuws | No Comments

Het ontwikkelen van een App kost tijd, veel tijd. TheSocialRider is ontstaan als opdrachtje voor een Android Cursus. Hoewel het qua cursus allang ‘mission accomplished’ was, is de App doorontwikkeld en dit zal nog volop doorgaan. Dit alles maakt het lastig om ook even snel een versie voor iOS en/of WindowPhone te maken.

Hoewel de App natuurlijk voor telefoon bedoeld is, gaat het vooral om de functionaliteit van de App, en hiervoor is niet perse een telefoon nodig. Sterker nog, als we onze hobby uitoefenen komt een telefoon er eigenlijk niet aan te pas. Daarom is onderzocht of de Android App niet op een PC gestart kan worden.. en wat blijkt. Dit kan!  Binnen 5 minuten is het up en running!

Onderstaand wordt in enkele stappen uitgelegd hoe dit gedaan kan worden. Het is misschien niet de meest optimale oplossing, maar het best aardig werkt. Wij gebruiken dit zelf nu ook omdat dit op Tablet formaat werkt, het toetsenbord gebruikt kan worden en kopiëren/ plakken ook mogelijk is.

ps. Voor diegene die een Android Tablet hebben: Gebruik die, werkt prima!

Android Apps op Windows

Er zijn verschillende alternatieven onderzocht, en hoewel niet de optimale qua Android versie is er gekozen voor de meest eenvoudige qua installatie en gebruik.

Read More

VOZZ rear access motorcycle helmet - features and benefits

VOZZ Presenteert innovatie in motorhelmen

By | Motor-Nieuws | No Comments

Ik moet eerlijk zijn ik was initieel een beetje sceptisch / lacherig over deze helm. Waarom zou je een beproefd concept zo overhoop gooien? Totdat ik het filmpje met de presentatie en uitleg van VOZZ rear access motorcycle helmet - features and benefitsdeze helm zag. Eenvoudig opzetten is in ieder geval 1 van die dingen. Mijn Systeemhelm gaat op zich redelijk.. maar een integraalhelm is wel altijd even persen tot m’n hoofd er in zit. Dat lijkt met de VOZZ helm met de opening aan de achterkant tot het verleden te behoren. Ook geen kin-bandje meer nodig en door het nieuwe ‘achter open’ systeem kan de helm ook veel beter onder je hoofd afsluiten met alle voordelen (wind en bijkomend geluid) van dien. Read More

Reacties

By | menu | One Comment

Hier kun je een reactie achter laten tbv de (android) App. Denk hierbij aan zaken als:

  • Melden van een probleem (zorg wel dat je eerst getest hebt met de laatste versie)
  • Verbeterpunten
  • Nieuwe functies
  • ect.
Motorcycle Ergonomics - zithouding motor - thesocialrider

Welke motor past bij mijn lengte?

By | Motor Algemeen | No Comments

De juiste motor vinden is vaak lastig. Het is niet alleen een kwestie van smaak maar zeker ook hoe groot je zelf bent. Zeker als je langer wilt rijden is een goede zithouding belangrijk. Tijdens mijn zoektocht naar mijn eerst motor kwam ik op een website terecht waar je (theoretisch) je houding op een motor kunt bekijken. De site is weliswaar beetje spartaans maar de functie is naar mijn idee prima. Je kunt super veel verschillende motoren kiezen, je hoogte en omvang ingeven en dan kun je je houding zijn waarbij zelfs het aantal graden dat je benen en heupen gebogen zijn zien. Aan de hand hiervan kun je dan nog voor een proefrit bepalen of het (theoretisch) wel of niet bij jouw postuur past. Read More